Ayant constaté plusieurs défauts hydrauliques sur ma DS 19, j'ai entrepris le jeudi 1er novembre 2007 une séance de travaux.
Au programme :
- - refaire les freins arrières dont les cylindres fuient,
- - refaire le correcteur de hauteur avant au comportement bizarre
- - changer les cafetières avants preventivement.
Pour commencer, voiture sur le pont, je démonte pour accéder aux freins.
C'est bien gras. Les garnitures sont imbibées de LHS. De plus, elles sont usées donc à changer. Une fois le cylindre de frein retiré, ainsi que les écrous excentriques et les ensembles tiges+coupelles, les machoires doivent venir. Aprés un coup de nettoyant diluant, c'est bien mieux. Pour le côté gauche, l'opération est identique. Je m'attaque maintenant aux réparations sur l'avant. Démontage donc des ailes avants et des tôles de passage de roue. Les entrailles de la bête : le soufflet du haut est une cafetière et le correcteur de hauteur est coincé dans l'essieu. Dés le week end prochain, je continue ce chantier. J'en profiterai pour graisser tout le train avant et faire de la protection anti-rouille cosmétique. 
